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高科技时代的宠儿 奥迪全新TTS技术解析

2019-09-18  admin  阅读:

 

 

  在本次上海车展中,奥迪携带旗下全新跑车TTS惊艳亮相,除了在外观和内饰上的变化,更多高科技装备以及新技术的加入也让全新一代TTS的内在有了本质的提升,而接下来我们就将对TTS进行一番技术方面的解析,看看它究竟有哪些改变。

  1995年,第一代首次亮相于法兰克福车展,TT名字的全称为“tourisi trophy”,意思为“旅行者大奖赛”,是一项颇负盛名的汽车赛事。1998年第一代奥迪TT正式上市,一经推出就引起了世人的普遍关注,并且在1999年获得了德国最佳跑车的称号,结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。时隔20年,第三代奥迪TT终于来到我们面前,新车比它的前辈们更加动感和时尚,可谓是一款传承与创新的佳作。

  全新一代奥迪TT前脸强劲的横向线条突出了车辆的运动外观,六边形一体式单幅进气格栅宽大而扁平,充满了侵略性。整体造型棱角分明,如精雕细刻一般,不仅保持了奥迪家族的典型设计特征,同时看起来更加的简洁和时尚。

  全新一代奥迪TT在造型上紧绷而硬朗,在长度和宽度上比起上一代车型均有所减少,但通过前后悬的相应缩短,轴距却增加了37毫米。

  全新一代奥迪TT的尾部同样紧凑,光与影的相互作用增强了雕塑感。LED尾灯点亮后科技感十足,给人一种科幻与未来的神秘感。

  此外,奥迪还提供了矩阵式LED大灯作为选装。由12颗LED光源组成的灯组集成了转向灯、全天候照明灯和高速公路灯,提供全方位的安全照明系统。其中,每个大灯的远光灯均被分成12个小型LED单元,两组LED(每组五个LED单元)有两个反射镜,另外两个LED灯则使用另一个反射镜。与内后视镜上的摄像头协作,根据道路不通情况,开关各小型LED单元或分64级调节光纤强弱,大灯系统可带来高达几亿种照明模式。

  作为全新一代奥迪TT的一大特色,空调系统成为了内饰中不可缺少的点睛之笔,座椅加热、温度调节、气流循环模式、气流分布以及气流强度控制按钮均被安装在出风口的轴线上。轴线中央的小显示屏会显示当前所选的状态,并且无论你怎么旋转出风口的圆环,中间轴始终保持垂直不变。

  整个仪表盘的显示效果已经达到了目前最尖端水平。例如,转速表的动态显示达到了每秒60帧的水平,以便虚拟指针显示平稳且非常准确地移动。菲涅耳效应(显示屏变化的反射率,取决于观看角度)真实再现,滚动过程(例如滚动列表)动画效果是经过考虑惯性、弹性和阻尼等理论因素的物理模型为基础而设计出来的。

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